Otagowano: niemcy

Horch 853A Spezial Roadster z 1939 roku z nadwoziem Erdmann & Rossi. RM Sotheby's 0

HAUTE COUTURE cz. 11: Erdmann & Rossi, czyli doskonałość z Berlina

Berlińska manufaktura nadwoziowa Erdmann & Rossi zyskała światową renomę w latach 30. XX wieku, ale na dzisiejszym rynku samochodów zabytkowych jej dzieła stały się jeszcze bardziej poszukiwane. Uzyskiwane przez nie na aukcjach rekordowe ceny odzwierciedlają także rodzaj mody na nadwozia...

BMW 502 Cabriolet, budowany w firmie Baur, z roku 1956. Zdjęcie: RM Sotheby's 0

HAUTE COUTURE cz. 9 – Baur, czyli jakość ze Stuttgartu

Manufaktura karoseryjna Baur ze Stuttgartu słynęła z kosmicznej wręcz jakości wykonania i przez kilkadziesiąt lat kojarzyła się głównie z marką BMW. Mało kto jednak wie, że produkowała także liczne modele aut innych marek; w Niemczech podczas swojej działalności cieszyła się...

Horch 780B Sportcabriolet z nadwoziem Gläsera. Rok 1934. Zdjęcie: RM Sotheby's 1

HAUTE COUTURE cz. 5: Gläser-Karosserie Dresden

Przed drugą wojną światową potężny ośrodek niemieckiego przemysłu samochodowego mieścił się w Saksonii. W samym jej sercu, Dreźnie, miała swoją siedzibę jedna z najciekawszych i najbardziej renomowanych firm karoseryjnych – Gläser. Tak jak w przypadku innych wielkich manufaktur karoseryjnych, wszystko...

Samochody Stoewer na Jasnych Błoniach w Szczecinie. Fot. Filip Blank 1

ZAMIAST POBIEDY? cz. 4

Większość entuzjastów samochodów bez trudu wymieni kilka przedwojennych niemieckich marek samochodów, Maybach, Mercedes, Wanderer, DKW, Opel, Horch czy Adler, ale mało kto wie, że samochody potężnej firmy powstawały przez długi czas w mieście, które dziś należy do Polski – chodzi...

Reklama samochodów Stoewer z napędem na przednie koła. Muzeum Techniki i Komunikacji w Szczecinie 0

ZAMIAST POBIEDY? cz. 3

Większość entuzjastów samochodów bez większego trudu wymieni kilka przedwojennych niemieckich marek samochodów, Maybach, Mercedes, Wanderer, DKW, Opel, Horch czy Adler, ale mało kto wie, że samochody potężnej firmy powstawały przez długi czas w mieście, które dziś należy do Polski –...

Reklama firmy "Bracia Stoewer" z 1914 roku. Muzeum Techniki i Komunikacji w Szczecinie 1

ZAMIAST POBIEDY? cz. 2

Większość entuzjastów samochodów bez większego trudu wymieni kilka przedwojennych niemieckich marek samochodów, Maybach, Mercedes, Wanderer, DKW, Opel, Horch czy Adler, ale mało kto wie, że samochody potężnej firmy powstawały przez długi czas w mieście, które dziś należy do Polski –...

Pocztówka reklamowa firmy Stoewer. Muzeum Techniki i Komunikacji w Szczecinie 0

ZAMIAST POBIEDY? cz. 1

Większość entuzjastów samochodów bez większego trudu wymieni kilka przedwojennych niemieckich marek samochodów, Maybach, Mercedes, Wanderer, DKW, Opel, Horch czy Adler, ale mało kto wie, że samochody potężnej firmy powstawały przez długi czas w mieście, które dziś należy do Polski –...

Wilhelm Maybach. 3

MAYBACH: PRAWDZIWY TWÓRCA NOWOCZESNEGO SAMOCHODU

Historia przemysłowego wytwarzania pojazdów bez koni w Europie zaczyna się w roku 1886. Jako pionierów, bez których samochód by się nie narodził, najczęściej wymienia się Karla Benza i Gottlieba Daimlera. Większość zapomina o Wilhelmie Maybachu. To wyjątkowy człowiek, który jest...