Kategoria: 20-lecie międzywojenne

Samochód Delahaye 135 MS z nadwoziem Figoni & Falaschi. (RM Sotheby's) 0

HAUTE COUTURE cz. 16 – Delahaye, czyli Art Déco dla patriotów

Zaczęło się pięknie, a skończyło nagle. Historia francuskiej samochodowej marki Delahaye odzwierciedla nastrój epoki Art Déco, schyłek francuskiego kolonializmu tudzież koniec ery tradycyjnych producentów samochodów luksusowych. Końcówka żywota tej marki wiązała się także z zanikiem możliwości dogonienia konkurencji pod względem...

Louis Delâge. Zdjęcie: BNF 1

HAUTE COUTURE cz. 15 – Od triumfu do biedy: historia Louisa Delâge

Louis Delâge przyniósł światu wspaniałe samochody, zwyciężające w wyścigach Grand Prix, wyjątkowej doskonałości luksusowe limuzyny, uwielbiane przez celebrytów lat dwudziestych, a zakończył życie w skrajnej biedzie, spędzając swe ostatnie lata na pieszych pielgrzymkach. Jak do tego doszło? Pierre Louis Delâge...

Ferrari 212 Inter Coupé by Vignale z 1951 roku. RM Sotheby's 0

HAUTE COUTURE cz. 13: Alfredo Vignale i jego żywot krótki, acz barwny

Łatwo popaść w pułapkę rozpatrywania rozwoju cywilizacji ze znanej już starożytnym Grekom perspektywy „złotego wieku”. Kiedyś było lepiej, wino smakowało bardziej, żyło się spokojniej, produkowano lepsze niż dziś samochody. Łatwo krytykować w czambuł nasz dzisiejszy świat, ale przecież trzeba pamiętać,...

Horch 853A Spezial Roadster z 1939 roku z nadwoziem Erdmann & Rossi. RM Sotheby's 0

HAUTE COUTURE cz. 11: Erdmann & Rossi, czyli doskonałość z Berlina

Berlińska manufaktura nadwoziowa Erdmann & Rossi zyskała światową renomę w latach 30. XX wieku, ale na dzisiejszym rynku samochodów zabytkowych jej dzieła stały się jeszcze bardziej poszukiwane. Uzyskiwane przez nie na aukcjach rekordowe ceny odzwierciedlają także rodzaj mody na nadwozia...

0

EM poleca (#50): Wasyl Mudry – „Sztuka możliwości: demokrata w epoce dyktatur i totalitaryzmu”

Zarówno w historii Polski jak i Ukrainy jest to postać całkowicie zapomniana. Wasyl Mudry – lider największej ukraińskiej partii politycznej w II RP, UNDO (Ukraińskiej Zjednoczenie Narodowo-Demokratyczne) i wicemarszałek Sejmu – mógłby w gruncie rzeczy być takim „anty-Banderą”. Nie jest,...

BMW 502 Cabriolet, budowany w firmie Baur, z roku 1956. Zdjęcie: RM Sotheby's 0

HAUTE COUTURE cz. 9 – Baur, czyli jakość ze Stuttgartu

Manufaktura karoseryjna Baur ze Stuttgartu słynęła z kosmicznej wręcz jakości wykonania i przez kilkadziesiąt lat kojarzyła się głównie z marką BMW. Mało kto jednak wie, że produkowała także liczne modele aut innych marek; w Niemczech podczas swojej działalności cieszyła się...

Znaki handlowe manufaktury Touring z Mediolanu na samochodzie BMW 328, zbudowanym na wyścig Berlin-Rzym. Zdjęcie: Bernhard Limberger 0

HAUTE COUTURE cz. 8: superlekkie krawiectwo z Mediolanu

Niewiele jest europejskich firm karoseryjnych, które wywarły tak silne piętno na całym automobilowym świecie jak mediolańska manufaktura Carrozzeria Touring. Auta z charakterystycznym znaczkiem „Superleggera” to bez wyjątku ikony historii samochodu, warto więc przyjrzeć się im dokładniej. Wszystko zaczęło się od...

Isotta Fraschini 8A SS z 1930 roku z nadwoziem Castagna. Zdjęcie: Collezione Lopresto 1

HAUTE COUTURE cz. 7: Na zamówienie papieża, czyli Carrozzeria Castagna

Mediolańska manufaktura nadwoziowa Carrozzeria Castagna rozpoczęła swój żywot w 1849 roku jako firma budująca powozy i bryczki. Carlo Castagna odkupił przedsiębiorstwo od swojego pracodawcy, niejakiego pana Ferrari. Marka zasłynęła kilkadziesiąt lat później jako oficyna, która odziewała w zewnętrzną powłokę podwozia...

Samochód Delage-D8S 23 CV z nadwoziem Letourneur et Marchand, pokazany na 27. paryskim salonie samochodowym w 1933 roku. Gallica/BNF 0

HAUTE COUTURE cz. 6: Letourneur et Marchand, czyli francuski szyk

Wśród francuskich manufaktur nadwoziowych, które szczyt aktywności wykazały w okresie miedzywojennym, jest kilka mniej znanych, a na pewno wartych zainteresowania. Jedną z nich jest Letourneur et Marchand z Neuilly-sur-Seine. Zaczyna się historia tej firmy dość szablonowo: panowie Jean-Marie Letourneur i...